“買(mǎi)全球、賣(mài)全球”建設國際物流中心
——鄭州建設國家中心城市定位解讀
“買(mǎi)全球、賣(mài)全球”，積極服務(wù)“一帶一路”建設，建設國家中心城市的鄭州把打造國際物流中心作為主攻方向。8月中旬，鄭州市委召開(kāi)十一屆四次全體（擴大）會(huì )議，會(huì )上明確了建設國家中心城市的六個(gè)定位，其中的重中之重是強化鄭州的國際樞紐地位，向世界一流的內陸商貿物流中心邁進(jìn)。
樞紐是物流的依托，物流是樞紐經(jīng)濟的龍頭。鄭州依托航空港、鐵路港、公路港，對接海港，鄭州多路并舉、多港聯(lián)動(dòng)、快速便捷的國際物流通道已經(jīng)形成，保稅物流、電商物流、冷鏈物流保持快速發(fā)展態(tài)勢。省委常委、鄭州市委書(shū)記馬懿說(shuō)：“持續鞏固和擴大鄭州在國內外的物流樞紐地位，建成以鄭州為節點(diǎn)連通國際、輻射內陸廣大腹地的國際物流中心，符合產(chǎn)業(yè)演進(jìn)規律和發(fā)展趨勢?！?
A
發(fā)展重點(diǎn)物流產(chǎn)業(yè) 壯大物流企業(yè)
依托承東啟西優(yōu)勢、河南自貿試驗區制度優(yōu)勢，近年來(lái)，鄭州堅持把現代物流業(yè)作為推動(dòng)服務(wù)業(yè)轉型發(fā)展的重要著(zhù)力點(diǎn)和突破口，在積極參與“一帶一路”建設中加快發(fā)展現代物流產(chǎn)業(yè)，打造現代國際物流中心，面向全球配置資源。
物流是經(jīng)濟運行的“血脈”，鄭州結合產(chǎn)業(yè)結構、基礎條件和發(fā)展規劃，提出優(yōu)先發(fā)展重點(diǎn)物流產(chǎn)業(yè)，將冷鏈物流、快遞物流、電商物流作為主攻方向，加快形成全鏈條、網(wǎng)絡(luò )化、嚴標準、可追溯、新模式、高效率的現代冷鏈物流體系，建設輻射全國、聯(lián)通世界、綠色智慧、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、安全高效的快遞物流服務(wù)體系，構建布局合理、層次分明、銜接順暢、功能齊全、運作高效、服務(wù)優(yōu)質(zhì)的電商物流體系，以重點(diǎn)突破帶動(dòng)物流業(yè)素質(zhì)全面提升。
明確產(chǎn)業(yè)方向后，壯大物流企業(yè)成為重中之重。鄭州市提出，要一手抓龍頭帶動(dòng)企業(yè)培育，一手抓外部大型企業(yè)引進(jìn)，發(fā)揮示范帶動(dòng)作用。大力推進(jìn)創(chuàng )新，包括標準創(chuàng )新、制度創(chuàng )新、模式創(chuàng )新，在加強標準實(shí)施、提高物流業(yè)標準化程度上盡快突破。
做強物流企業(yè)整體實(shí)力。通過(guò)完善快遞全國集疏網(wǎng)絡(luò )和區域配送網(wǎng)絡(luò )，申通、菜鳥(niǎo)、傳化、華中冷鏈港等一批知名物流企業(yè)建成投用，物流企業(yè)超過(guò)100家，5A級企業(yè)達到6家。下一步，鄭州還將推動(dòng)快遞物流和航空、鐵路、公路運輸行業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展，大力發(fā)展高鐵快件運輸，打造國際快件集疏分撥中心和全國重要的快遞物流中心。
B
創(chuàng )新發(fā)展多式聯(lián)運 建設全方位的物流集疏網(wǎng)絡(luò )
8月8日，位于鄭州國家經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區的中大門(mén)國際購物公園開(kāi)業(yè)，數萬(wàn)種進(jìn)口商品、當日客流量高達12萬(wàn)人、銷(xiāo)售額破千萬(wàn)元……開(kāi)業(yè)盛況的背后，折射出鄭州物流集疏網(wǎng)絡(luò )的實(shí)力。
實(shí)現“買(mǎi)全球、賣(mài)全球”，構建國際物流中心，關(guān)鍵就在于依托高效、便捷的鐵路、航空、公路網(wǎng)絡(luò )和功能完善的綜合交通樞紐，建設全方位的物流集疏網(wǎng)絡(luò )。一張覆蓋全省城鄉的分撥配送物流網(wǎng)絡(luò )正在不斷完善。
如何讓多式聯(lián)運配套銜接順暢？鄭州充分發(fā)揮河南自貿試驗區制度優(yōu)勢和區位交通優(yōu)勢，完善樞紐場(chǎng)站設施、標準規范和協(xié)同機制，實(shí)現一份合同、一張單據、一個(gè)主體、一種費率、一票到底。最大限度降低物流成本，保障產(chǎn)品質(zhì)量，滿(mǎn)足便捷服務(wù)，提高運輸效率。
“零距離換乘、無(wú)縫化銜接”，鄭州加快國際綜合交通樞紐建設，強化“四港”聯(lián)動(dòng)，功能對接，推動(dòng)多種運輸方式協(xié)作、協(xié)調、協(xié)同發(fā)展，重點(diǎn)發(fā)展空陸聯(lián)運、公鐵聯(lián)運和鐵海聯(lián)運，形成以航空為引領(lǐng)、貨運以公鐵集疏為主、客運以高鐵集疏為主的空陸銜接、多式聯(lián)運的綜合樞紐優(yōu)勢。
多式聯(lián)運加快推進(jìn)。以國際陸港發(fā)展為例，今年上半年進(jìn)出口貨物實(shí)現7.1萬(wàn)標箱，同比增長(cháng)7%，已成為絲綢之路經(jīng)濟帶上活躍的物流通道樞紐。航空客貨運增至中部首位，中歐班列（鄭州）實(shí)現每周“去七回七”常態(tài)化開(kāi)行，鄭州—盧森堡“空中絲綢之路”建設上升為國家戰略。
C
建設服務(wù)平臺提升物流服務(wù)供給水平
不久前，鄭州跨境電商傳來(lái)喜訊：“秒通關(guān)”再次刷新紀錄，最快1秒處理500單；國內先進(jìn)的E貿易全球智能物流綜合服務(wù)中心一期建成并投入使用；1210模式推廣到比利時(shí)、加拿大等國家，在俄羅斯、美國等7個(gè)國家建設了海外倉，郵政跨境出口包裹E郵寶已完成測試，日出口穩定在2000單左右……
以鄭州經(jīng)開(kāi)區為例，今年上半年跨境電商新增備案企業(yè)199家，備案企業(yè)總數達到1359家，進(jìn)出境商品包裹3434萬(wàn)包，貨值46.89億元，同比分別增長(cháng)22%、76%，占全國跨境試點(diǎn)城市進(jìn)出口包裹總數的三分之一，綜合指標全國領(lǐng)先。
不僅僅是跨境電商，包括口岸體系、冷鏈物流、快遞配送等各項建設也如火如荼，物流平臺不斷完善，成為國際物流中心建設的中堅力量。近年來(lái)，鄭州投用了進(jìn)口肉類(lèi)、水果、冰鮮水產(chǎn)品、食用水生物、澳洲活牛、汽車(chē)整車(chē)、國際郵件經(jīng)轉等7個(gè)指定口岸，進(jìn)境糧食、食品、藥品、醫療器械等口岸和汽車(chē)整車(chē)進(jìn)口口岸二期正在建設，鄭州成為全國重要的進(jìn)口鮮活產(chǎn)品集散地，成為功能性口岸數量最多的內陸城市。
鄭州提出，著(zhù)力完善信息服務(wù)平臺、貿易口岸平臺和物流園區平臺，為產(chǎn)品供應方、需求方和運輸服務(wù)方提供最佳資源配置方式。打造全功能?chē)H期貨交易交割平臺和大宗商品交易平臺，建成境內境外流通融合、高效便捷的國際大宗商品交易中心，提升鄭州價(jià)格的影響力。構建跨境電子商務(wù)全產(chǎn)業(yè)鏈和生態(tài)鏈，打造全球網(wǎng)購商品集散分撥中心。
提升物流服務(wù)供給水平是國際物流中心建設的關(guān)鍵。通過(guò)建設多式聯(lián)運全國信息中心，鄭州推動(dòng)大數據、物聯(lián)網(wǎng)等前沿技術(shù)與交通物流深度融合，加強對國家交通物流技術(shù)標準規范、大數據處理等研究和應用，推廣自動(dòng)化與智能化聯(lián)運技術(shù)和裝備升級，優(yōu)化交通運輸結構，推動(dòng)交通運輸綠色節能低碳發(fā)展，推動(dòng)商貿物流企業(yè)提高配送規?；?、協(xié)同化水平，鼓勵物流企業(yè)與制造企業(yè)深化合作。
圍繞“買(mǎi)全球、賣(mài)全球”，鄭州全面發(fā)力建設國際物流中心呈現出的良好勢頭，正在把國家中心城市建設不斷推向新境界！