2019年5月8日，民航局發(fā)布《2018年民航行業(yè)發(fā)展統計公報》。公報全文如下：
2018年，民航全行業(yè)以習近平新時(shí)代中國特色社會(huì )主義思想為指導，全面貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中全會(huì )以及中央經(jīng)濟工作會(huì )議精神，堅持穩中求進(jìn)總基調，堅持供給側結構性改革，全面落實(shí)“一二三三四”民航總體工作思路，積極推進(jìn)“一加快、兩實(shí)現”戰略進(jìn)程，圓滿(mǎn)完成各項工作任務(wù)，在許多方面取得了突破性的成績(jì)，是民航發(fā)展史上意義非凡的一年。
一、運輸航空
2018年，我國發(fā)展面臨多年少有的國內外復雜嚴峻形勢，經(jīng)濟出現新的下行壓力，民航緊扣行業(yè)發(fā)展的主要矛盾和制約瓶頸，步步為營(yíng)，攻堅克難，行業(yè)發(fā)展保持了穩中有進(jìn)的良好態(tài)勢。
1．運輸周轉量
2018年，全行業(yè)完成運輸總周轉量1206.53億噸公里，比上年增長(cháng)11.4%。國內航線(xiàn)完成運輸總周轉量771.51億噸公里，比上年增長(cháng)11.1%，其中港澳臺航線(xiàn)完成17.51億噸公里，比上年增長(cháng)8.8%；國際航線(xiàn)完成運輸總周轉量435.02億噸公里，比上年增長(cháng)12.0%。11.1%，其中港澳臺航線(xiàn)完成17.51億噸公里，比上年增長(cháng)8.8%；國際航線(xiàn)完成運輸總周轉量435.02億噸公里，比上年增長(cháng)12.0%。
全行業(yè)完成旅客周轉量10712.32億人公里，比上年增長(cháng)12.6%。國內航線(xiàn)完成旅客周轉量7889.70億人公里，比上年增長(cháng)12.1%，其中港澳臺航線(xiàn)完成165.05億人公里，比上年增長(cháng)11.3%；國際航線(xiàn)完成旅客周轉量2822.61億人公里，比上年增長(cháng)14.0%。
全行業(yè)完成貨郵周轉量262.50億噸公里，比上年增長(cháng)7.8%。國內航線(xiàn)完成貨郵周轉量75.47億噸公里，比上年增長(cháng)3.4%，其中港澳臺航線(xiàn)完成3.01億噸公里，比上年下降1.2%；國際航線(xiàn)完成貨郵周轉量187.03億噸公里，比上年增長(cháng)9.6%。
2．旅客運輸量
2018年，全行業(yè)完成旅客運輸量61173.77萬(wàn)人次，比上年增長(cháng)10.9%。國內航線(xiàn)完成旅客運輸量54806.50萬(wàn)人次，比上年增長(cháng)10.5%，其中港澳臺航線(xiàn)完成1127.09萬(wàn)人次，比上年增長(cháng)9.8%；國際航線(xiàn)完成旅客運輸量6367.27萬(wàn)人次，比上年增長(cháng)14.8%。
3．貨郵運輸量
2018年，全行業(yè)完成貨郵運輸量738.51萬(wàn)噸，比上年增長(cháng)4.6%。國內航線(xiàn)完成貨郵運輸量495.79萬(wàn)噸，比上年增長(cháng)2.5%，其中港澳臺航線(xiàn)完成23.48萬(wàn)噸，比上年下降2.8%；國際航線(xiàn)完成貨郵運輸量242.72萬(wàn)噸，比上年增長(cháng)9.3%。
4．飛行小時(shí)和起飛架次
2018年，全行業(yè)運輸航空公司完成運輸飛行小時(shí)1153.52萬(wàn)小時(shí)，比上年增長(cháng)8.9%。國內航線(xiàn)完成運輸飛行小時(shí)934.00萬(wàn)小時(shí)，比上年增長(cháng)8.4%，其中港澳臺航線(xiàn)完成19.73萬(wàn)小時(shí)，比上年增長(cháng)8.3%；國際航線(xiàn)完成運輸飛行小時(shí)219.52萬(wàn)小時(shí)，比上年增長(cháng)10.8%。
2018年，全行業(yè)運輸航空公司完成運輸起飛架次469.47萬(wàn)架次，比上年增長(cháng)7.6%。國內航線(xiàn)完成運輸起飛架次425.95萬(wàn)架次，比上年增長(cháng)7.3%，其中港澳臺航線(xiàn)完成8.22萬(wàn)架次，比上年增長(cháng)7.3%；國際航線(xiàn)完成運輸起飛架次43.52萬(wàn)架次，比上年增長(cháng)10.8%。
2018年，全行業(yè)運輸航空公司完成非生產(chǎn)飛行小時(shí)4.46萬(wàn)小時(shí)，其中訓練飛行1.63萬(wàn)小時(shí)；完成非生產(chǎn)起飛架次7.29萬(wàn)架次。
5．運輸航空企業(yè)數量
截至2018年底，我國共有運輸航空公司60家，比上年底凈增2家，按不同所有制類(lèi)別劃分：國有控股公司45家，民營(yíng)和民營(yíng)控股公司15家。在全部運輸航空公司中，全貨運航空公司9家，中外合資航空公司10家，上市公司8家。
6．運輸機隊
截至2018年底，民航全行業(yè)運輸飛機期末在冊架數3639架，比上年底增加343架。
7．航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )
截至2018年底，我國共有定期航班航線(xiàn)4945條，國內航線(xiàn)4096條，其中港澳臺航線(xiàn)100條，國際航線(xiàn)849條。按重復距離計算的航線(xiàn)里程為1219.06萬(wàn)公里，按不重復距離計算的航線(xiàn)里程為837.98萬(wàn)公里。
截至2018年底，定期航班國內通航城市230個(gè)（不含香港、澳門(mén)、臺灣）。我國航空公司國際定期航班通航65個(gè)國家的165個(gè)城市，國內航空公司定期航班從32個(gè)內地城市通航香港，從14個(gè)內地城市通航
澳門(mén)，大陸航空公司從48個(gè)大陸城市通航臺灣地區。
8．運輸航空（集團）公司生產(chǎn)
2018年，中航集團完成飛行小時(shí)270.75萬(wàn)小時(shí)，完成運輸總周轉量312.53億噸公里，比上年增長(cháng)9.1%，完成旅客運輸量1.37億人次，比上年增長(cháng)8.6%，完成貨郵運輸量209.11萬(wàn)噸，比上年增長(cháng)4.0%。
2018年，東航集團完成飛行小時(shí)224.77萬(wàn)小時(shí)，完成運輸總周轉量232.73億噸公里，比上年增長(cháng)9.1%，完成旅客運輸量1.21億人次，比上年增長(cháng)9.4%，完成貨郵運輸量144.30萬(wàn)噸，比上年增長(cháng)0.3%。
2018年，南航集團完成飛行小時(shí)277.20萬(wàn)小時(shí)，完成運輸總周轉量303.34億噸公里，比上年增長(cháng)11.2%，完成旅客運輸量1.40億人次，比上年增長(cháng)10.8%，完成貨郵運輸量173.23萬(wàn)噸，比上年增長(cháng)3.6%。
2018年，海航集團完成飛行小時(shí)185.19萬(wàn)小時(shí)，完成運輸總周轉量194.42億噸公里，比上年增長(cháng)15.5%，完成旅客運輸量1.09億人次，比上年增長(cháng)10.3%，完成貨郵運輸量86.14萬(wàn)噸，比上年增長(cháng)10.1%。
2018年，其他航空公司共完成飛行小時(shí)195.61萬(wàn)小時(shí)，完成運輸總周轉量163.51億噸公里，比上年增長(cháng)14.9%，完成旅客運輸量1.05億人次，比上年增長(cháng)16.8%，完成貨郵運輸量125.73萬(wàn)噸，比上年增長(cháng)8.9%。
9．運輸機場(chǎng)
截至2018年底，我國共有頒證運輸機場(chǎng)235個(gè)，比上年底增加6個(gè)，2018年新增機場(chǎng)分別為甘肅隴南機場(chǎng)、新疆若羌機場(chǎng)、青海海北機場(chǎng)、河南信陽(yáng)機場(chǎng)、湖南岳陽(yáng)機場(chǎng)、新疆圖木舒克機場(chǎng)。
2018年，安康機場(chǎng)和梧州長(cháng)洲島機場(chǎng)停航。
頒證運輸機場(chǎng)按飛行區指標分類(lèi)：4F級機場(chǎng)12個(gè)，4E級機場(chǎng)35個(gè)，4D級機場(chǎng)40個(gè)，4C級機場(chǎng)142個(gè)，3C級機場(chǎng)5個(gè)，3C級以下機場(chǎng)1個(gè)。
2018年，全行業(yè)全年新開(kāi)工、續建機場(chǎng)項目174個(gè)，新增跑道6條，停機位305個(gè)，航站樓面積133.1萬(wàn)平米。截止2018年底，全行業(yè)運輸機場(chǎng)共有跑道255條，停機位5800個(gè)，航站樓面積1454.58萬(wàn)平米。
10．機場(chǎng)業(yè)務(wù)量
2018年，全國民航運輸機場(chǎng)完成旅客吞吐量12.65億人次，比上年增長(cháng)10.2%。
其中：2018年?yáng)|部地區完成旅客吞吐量6.73億人次，比上年增長(cháng)9.7%；東北地區完成旅客吞吐量0.79億人次，比上年增長(cháng)9.7%；中部地區完成旅客吞吐量1.40億人次，比上年增長(cháng)14.8%；西部地區完成旅客吞吐量3.72億人次，比上年增長(cháng)9.4%。
2018年全國民航運輸機場(chǎng)完成貨郵吞吐量1674.02萬(wàn)噸，比上年增長(cháng)3.5%。
其中：2018年?yáng)|部地區完成貨郵吞吐量1245.75萬(wàn)噸，比上年增長(cháng)2.5%；東北地區完成貨郵吞吐量55.07萬(wàn)噸，比上年增長(cháng)0.6%；中部地區完成貨郵吞吐量113.42萬(wàn)噸，比上年增長(cháng)10.5%；西部地區完成貨郵吞吐量259.78萬(wàn)噸，比上年增長(cháng)6.3%。
2018年，全國民航運輸機場(chǎng)完成起降架次1108.83萬(wàn)架次，比上年增長(cháng)8.2%。其中運輸架次937.27萬(wàn)架次，比上年增長(cháng)7.4%。
2018年，年旅客吞吐量100萬(wàn)人次以上的運輸機場(chǎng)95個(gè)，其中北京、上海和廣州三大城市機場(chǎng)旅客吞吐量占全部境內機場(chǎng)旅客吞吐量的23.3%，比上年降低1.0個(gè)百分點(diǎn)。
2018年，年貨郵吞吐量1萬(wàn)噸以上的運輸機場(chǎng)53個(gè)，其中北京、上海和廣州三大城市機場(chǎng)貨郵吞吐量占全部境內機場(chǎng)貨郵吞吐量的48.8%，比上年降低1.1個(gè)百分點(diǎn)。
2018年，北京首都機場(chǎng)完成旅客吞吐量1.01億人次，連續9年位居世界第二；上海浦東機場(chǎng)完成貨郵吞吐量376.86萬(wàn)噸，連續11年位居世界第三。
二、通用航空
1．通用航空企業(yè)數量
截至2018年底，獲得通用航空經(jīng)營(yíng)許可證的通用航空企業(yè)422家。其中，華北地區96家，中南地區37家，華東地區106家，東北地區89家，西南地區52家，西北地區27家，新疆地區15家。
2．機隊規模
2018年底，通用航空在冊航空器總數達到2495架，其中教學(xué)訓練用飛機692架。
3．通航機場(chǎng)
2018年，共有126座通用機場(chǎng)獲得頒證，全行業(yè)頒證通用機場(chǎng)數量達到202座。
4．飛行小時(shí)
2018年，全行業(yè)完成通用航空生產(chǎn)飛行93.71萬(wàn)小時(shí)，比上年增長(cháng)11.9%。其中：載客類(lèi)作業(yè)完成8.47萬(wàn)小時(shí)，比上年增長(cháng)7.9%；作業(yè)類(lèi)作業(yè)完成15.39萬(wàn)小時(shí)，比上年增長(cháng)6.4%；培訓類(lèi)作業(yè)完成30.65萬(wàn)小時(shí)，比上年增長(cháng)18.6%；其他類(lèi)作業(yè)完成4.99萬(wàn)小時(shí)，比上年增長(cháng)200.5%；非經(jīng)營(yíng)性完成34.21萬(wàn)小時(shí)，比上年增長(cháng)0.8%。
5．無(wú)人機情況
截至2018年底，全行業(yè)無(wú)人機擁有者注冊用戶(hù)達27.1萬(wàn)個(gè)，其中個(gè)人用戶(hù)24萬(wàn)個(gè)，企業(yè)、事業(yè)、機關(guān)法人單位用戶(hù)3.1萬(wàn)個(gè)。
2018年，全行業(yè)無(wú)人機有效駕駛員執照44573本。
2018年，全行業(yè)注冊無(wú)人機共28.7萬(wàn)架，無(wú)人機經(jīng)營(yíng)性飛行活動(dòng)達37萬(wàn)小時(shí)。
三、運輸效率與經(jīng)濟效益
1．運輸效率
2018年，全行業(yè)在冊運輸飛機平均日利用率為9.36小時(shí)，比上年減少0.13小時(shí)。其中，大中型飛機平均日利用率為9.48小時(shí)，比上年減少0.15小時(shí)，小型飛機平均日利用率為6.91小時(shí)，比上年減少0.13小時(shí)。
2018年，正班客座率平均為83.2%，與上年持平。
2018年，正班載運率平均為73.2%，比上年降低0.3個(gè)百分點(diǎn)。
2．經(jīng)濟效益
據初步統計，2018年，全行業(yè)累計實(shí)現營(yíng)業(yè)收入10142.5億元，比上年增長(cháng)18.5%，利潤總額536.6億元，比上年減少122.7億元。其中，航空公司實(shí)現營(yíng)業(yè)收入6130.2億元，比上年增長(cháng)14.5%，利潤總額250.3億元，比上年減少160.4億元；機場(chǎng)實(shí)現營(yíng)業(yè)收入1104.2億元，比上年增長(cháng)16.0%，利潤總額173.2億元，比上年增加28.2億元；保障企業(yè)實(shí)現營(yíng)業(yè)收入2908.1億元，比上年增長(cháng)29.2%，利潤總額113.1億元，比上年增加9.4億元。
據初步統計，2018年，民航全行業(yè)應交稅金366.8億元，比上年減少10.6%。
四、航空安全與服務(wù)質(zhì)量
1．航空安全
2018年，民航安全運行平穩可控，運輸航空百萬(wàn)小時(shí)重大事故率十年滾動(dòng)值為0.013（世界平均水平為0.153）。發(fā)生通用航空事故13起，死亡15人。
自2010年8月25日至2018年底，運輸航空連續安全飛行100個(gè)月，累計安全飛行6836萬(wàn)小時(shí)。
2018年，全年共發(fā)生運輸航空事故征候568起，同比下降1.22%，其中運輸航空嚴重事故征候16起，同比下降23.81%。嚴重事故征候和人為責任原因事故征候萬(wàn)時(shí)率分別為0.0139和0.0329，各項指標均較好控制在年度安全目標范圍內。
2018年，全行業(yè)共有38家運輸航空公司未發(fā)生責任事故征候。
2．空防安全
2018年，全國民航安檢部門(mén)共檢查旅客6.16億人次，檢查旅客托運行李3.36億件次，檢查航空貨物（不含郵件、快件）4.69億件次，檢查郵件、快件2.44億件次，處置編造虛假恐怖威脅信息非法干擾事件41起，查處各類(lèi)安保事件17515起，同比下降9.58%，妥善處置國航“4.15”、首都機場(chǎng)“7.19”等重大敏感突發(fā)事件，確保了民航空防持續安全。截至2018年底，民航實(shí)現16年零8個(gè)月的空防安全零責任事故紀錄。
3．航班正常率
2018年，全國客運航空公司共執行航班434.58萬(wàn)班次，其中正常航班348.24萬(wàn)班次，平均航班正常率為80.13%。2018年，主要航空公司共執行航班316.43萬(wàn)班次，其中正常航班252.98萬(wàn)班次，平均航班正常率為79.95%。
2018年，全國客運航班平均延誤時(shí)間為15分鐘，同比減少9分鐘。
4．服務(wù)質(zhì)量
截至2018年底，全國229家機場(chǎng)全面開(kāi)通“航信通”,32家機場(chǎng)實(shí)現國內航班旅客乘機全流程電子化，全年“無(wú)紙化”乘機的旅客達2.25億人次。已有12家航空公司在301架航空器上開(kāi)通客艙網(wǎng)絡(luò )服務(wù)。
2018年，民航局、各地區管理局、民航局消費者事務(wù)中心和中國航空運輸協(xié)會(huì )共受理航空消費者投訴20761件,2018年全年受理投訴總量比上年減少4020件，下降16.2%。
2018年，旅客對航空公司和機場(chǎng)服務(wù)滿(mǎn)意度分別為4.30分和4.32分（滿(mǎn)分5分）。
五、教育與科技創(chuàng )新
1. 教育情況
2018年，民航直屬院校共招收學(xué)生23119人，其中：研究生1037人，普通本專(zhuān)科生19639人，成人招生2443人。全年招收飛行學(xué)生5521人。
2018年，民航直屬院校在校生數達到72944人，其中：研究生3198人，普通本專(zhuān)科生64908人，成人在校生4838人。
2018年，民航直屬院校共畢業(yè)學(xué)生18715人，其中：碩士研究生825人，普通本專(zhuān)科16334人，成人學(xué)生1556人。
2. 科技創(chuàng )新
2018年，全行業(yè)首批遴選出民航科技創(chuàng )新12名領(lǐng)軍人才，33名拔尖人才和20個(gè)創(chuàng )新團隊。31家民航科技創(chuàng )新“四型”科研院所和“五大”基地通過(guò)評審。國家重點(diǎn)研發(fā)計劃項目立項1項。
2018年，民航共驗收科技成果17項，評選民航協(xié)會(huì )科學(xué)技術(shù)獎18項。
3. 航行新技術(shù)應用
截至2018年底，全行業(yè)14家航空公司具備HUD運行能力，1133架運輸飛機具備HUD能力，具備HUD特殊Ⅰ類(lèi)標準的機場(chǎng)82個(gè)（2018年新增8個(gè)），具備HUD特殊Ⅱ類(lèi)標準的機場(chǎng)19個(gè)，具備HUDRVR150米起飛標準的機場(chǎng)10個(gè)。
全行業(yè)225個(gè)運輸機場(chǎng)具備PBN飛行程序，地形復雜的22個(gè)機場(chǎng)配備RNPAR程序，98%的運輸飛機具備ADS-B能力，32家航空公司應用了電子飛行包（EFB）。
六、專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員
1. 飛行員數量
截至2018年底，中國民航駕駛員有效執照總數為61492本，比上年底增加5727本；其中運動(dòng)駕駛員執照（SPL）894本，私用駕駛員執照（PPL）3735本，商用駕駛員執照（CPL）32084本，多人制機組駕駛員執照（MPL）185本，航線(xiàn)運輸駕駛員執照（ATPL）24594本。
2. 其他專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員
截至2018年底，全行業(yè)持照機務(wù)人員55243名，比上年增加3076名；持照簽派員7643名，比上年增加950名。
截至2018年底，空管系統四類(lèi)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員共17757人，比上年新增443人。其中,空中交通管制人員8851人，比上年新增481人。
七、對外關(guān)系
2018年，我國先后與29個(gè)國家或地區舉行雙邊航空會(huì )談或書(shū)面磋商。截至2018年底，我國與其他國家或地區簽訂雙邊航空運輸協(xié)定126個(gè)，比上年底增加4個(gè)（分別是：剛果布、科特迪瓦、盧旺達、多米尼加），其中：亞洲有44個(gè)（含東盟），非洲有27個(gè)，歐洲有37個(gè)，美洲有11個(gè)，大洋洲有7個(gè)。
八、適航審定
2018年，全行業(yè)新增862架航空器國籍登記。其中，新注冊運輸航空器444架，通用航空器418架，新注冊通用航空器連續兩年超過(guò)400架。
2018年，民航適航審定部門(mén)共頒發(fā)212份航空器型號批準證件，18份生產(chǎn)批準證件，航油航化產(chǎn)品批準函24份，有力支持了國產(chǎn)航空產(chǎn)品的使用，保障了民航行業(yè)發(fā)展。
九、固定資產(chǎn)投資
2018年，民航固定資產(chǎn)投資總額1957.8億元，其中：民航基本建設和技術(shù)改造投資857.9億元，比上年下降1.3%。
基本建設和技術(shù)改造投資按系統劃分如下：機場(chǎng)系統完成678.6億元，空管系統完成44.5億元，安全安檢消防系統完成3.7億元，信息系統完成14.0億元，科研、教育系統完成2.7億元，油料系統完成21.9億元，機務(wù)維修系統完成6.0億元，運輸服務(wù)系統完成28.6億元，公共設施系統完成4.3億元，其他系統完成53.7億元。
十、節能減排
2018年，中國民航噸公里油耗為0.287公斤，較2005年（行業(yè)節能減排目標基年）下降15.6%，機場(chǎng)每客能耗較“十二五”末（2013-2015年）均值下降約12%。
2018年，共有39萬(wàn)架次航班使用臨時(shí)航路，縮短飛行距離1574萬(wàn)公里，節省燃油消耗8.5萬(wàn)噸，減少二氧化碳排放約26.8萬(wàn)噸。
截至2018年,全國年旅客吞吐量500萬(wàn)人次以上機場(chǎng)中95%以上的單位已完成APU替代設備安裝并投入使用。
截至2018年，民航機場(chǎng)地面保障車(chē)輛設備中，共有電動(dòng)車(chē)輛1524臺，充電設施827個(gè)，電動(dòng)車(chē)輛占比約5%。
2018年，機場(chǎng)清潔化運行水平穩步提升，全國機場(chǎng)光伏發(fā)電超2000萬(wàn)千瓦時(shí)，機場(chǎng)綜合能耗中，電力、天然氣、外購熱力占比達到80%。
十一、法規和信用體系建設
2018年12月29日，《中華人民共和國民用航空法》完成第五次修訂。2018年，20部民航規章完成制修訂。
2018年，全行業(yè)共發(fā)生行政處罰案件149起；10個(gè)自然人和2家單位因實(shí)施《民航行業(yè)信用管理辦法（試行）》規定的嚴重失信行為而被列入民航行業(yè)嚴重失信人名單；4209名旅客被列入限制乘坐民用航空器特定嚴重失信人名單。
十二、工會(huì )工作
經(jīng)民航工會(huì )工作調查，截至2018年12月底，全行業(yè)職工70.5萬(wàn)人。2018年，經(jīng)中國民航工會(huì )申報，民航系統1個(gè)先進(jìn)單位被授予“全國五一勞動(dòng)獎狀”、3名先進(jìn)個(gè)人被授予“全國五一勞動(dòng)獎?wù)隆薄?0個(gè)先進(jìn)班組被授予“全國工人先鋒號”榮譽(yù)稱(chēng)號。
2018年，在全行業(yè)“安康杯”競賽活動(dòng)中，共有440個(gè)單位、3.1萬(wàn)個(gè)班組、63.3萬(wàn)名職工參加。